Piecpadsmit ceļu būvobjektos ir tehnoloģiskais pārtraukums līdz pavasarim
Ir beigušies aktīvie būvdarbi uz valsts autoceļiem. Lielākā daļa projektu ir pilnībā pabeigti, bet atsevišķos objektos vēl noris darbi, kas nav saistīti ar seguma izbūvi. Savukārt īpaši apjomīgajos būvobjektos, kuru realizācija ir plānota divu gadu laikā, ir ieviests tehnoloģiskais pārtraukums līdz pavasarim. Šobrīd tas attiecas uz piecpadsmit ceļu būvobjektiem visā Latvijā, no tiem septiņi ir uz valsts galvenajiem autoceļiem.
Kā pilsētas informācijas portālu tīklu Pilseta24.lv informēja uzņēmumā VAS "Latvijas Valsts ceļi", lai pēc iespējas mazāk traucētu satiksmei, objektos atjauno divvirzienu kustību pa cietu līdzenu segumu, saglabājot vien paredzētos ātruma ierobežojumus.
Autovadītājus aicina ar izpratni izturēties pret šādi samazinātu ātruma režīmu pat uz vizuāli šķietami pabeigta ceļa, jo tam pagaidām var nebūt seguma virskārtas, brauktuves marķējuma vai cita satiksmei būtiska aprīkojuma. Piemēram, 12 kilometru garajā remontposmā starp Salacgrīvu un Ainažiem (A1), kur vasaras laikā bija līdz pat septiņiem luksoforiem, šobrīd nav neviena, bet maksimālais atļautais ātrums atsevišķos posmos ir 70 km/h.
Līdzīgi ir arī no Liepājas dodoties Lietuvas virzienā (A11), kur ārpus apdzīvotām vietām maksimālais atļautais braukšanas ātrums ir 70 km/h un satiksme tiek organizēta ar ceļa zīmēm, bez luksoforiem.. Tehnoloģiskais pārtraukums ir arī apjomīgajā ceļu rekonstrukcijas objektā uz Vecpiebalgas ceļa (P30). Arī šajā objektā ir noteikti maksimālā ātruma ierobežojumi līdz nākamajai būvdarbu sezonai, kad darbi tiks atsākti.
Uz ziemas laiku pārtraukto ceļu remontposmu uzturēšana tiek nodrošināta līdzvērtīgi šim pašam ceļam ārpus būvobjekta.
Uz sarakstu
